Что лучше Лада Ларгус 2019 или Рено Логан 2019 — сравнение моделей; Новые авто 2019-2020

Какой автомобиль выбрать Ладу-Ларгус или Рено-Логан

Ни для кого не секрет, что сошедший с конвейера в 2011 году автомобиль LADA Largus является несколько видоизмененной модификацией французского универсала Renault Logan MCV. Последний представитель семейства универсалов пользовался значительным спросом не только у себя на родине, но и на просторах Российской Федерации. Задается ожидаемый вопрос: Лада Ларгус или Рено Логан лучше? Попробуем детально разобраться на конкретных примерах.

Основные различия

Если начинать с российского универсала, следует отметить, что автомобиль изначально проектировался для сурового климата страны. Отдельного внимания заслуживает антикоррозионная обработка кузова на Ларгусе, которая толще на 5 мм в отличие от французского собрата. В ее состав включены компоненты, более устойчивые к перепадам температуры, а также защищённые от воздействия агрессивных химикатов.Также на Ладе установлен более эффективный обдув, что положительно сказалось на климате внутри салона, особенно в холодную пору года. Заводом Renault на модель MCV устанавливается надежная, электрическая система отопления, впрочем, в российскую стужу ее не всегда хватает, особенно в 7-местной версии француза.

Важно! В летнее время, климат-контроль Рено Логан работает куда эффективнее, нежели российский аналог.

Интерьер

Французский универсал выигрывает по внешнему виду салона: более богатая комплектация, лучшее качество материалов, а также мультимедийная система с крупным монитором. Изюминкой Рено Логан MCV считается базовое предложение, которое можно установить за доплату:

  • боковые подушки безопасности;
  • легкосплавные диски;
  • мультимедийная система навигации.

Следует отметить и неплохую обзорность изнутри, благодаря объемным боковым зеркалам. Касательно габаритов багажного отделения, тут также лидирует француз: 573л против 560л у россиянина. В свою очередь, Лада Ларгус может похвастаться более удобным салоном, а также большим местом на задних сиденьях, что существенно скажется на комфорте пассажиров, особенно в дальних поездках. В комплектации Лады также предусмотрены легкосплавные диски, ABS, передняя подушка безопасности и климат-контроль за доплату.

Экстерьер

Касательно внешнего вида транспорта, Ларгус видится более выразительным и агрессивным, что было многократно отмечено автолюбителями. Впрочем, у каждого свой вкус. Качество лакокрасочного покрытия у обоих автомобилей отличается долговечностью. Длина представленных моделей примерно одинакова: 4470 у Лады Ларгус и 4492 мм Рено Логан MCV. Несомненным плюсом российского аналога являются упрочненные накладки, расположенные в области колесных арок и установленные на всех версиях Ларгуса, чего нет в Renault.

Также LADA выигрывает по шумоизоляции, задних накладках, защищающих от ударов камнями и, конечно, антигравийной мастикой, площадь покрытия которой, значительно больше, нежели у французского аналога. Несомненным плюсом считается и задний стеклоочиститель на Ларгусе, которого нет на Рено. Бачок омывателя тоже больше, что позволяет реже заглядывать под капот.

Технические характеристики

Оба автомобиля являются переднеприводными, 5/7-местными версиями универсалов. Тип двигателя у Рено Логан на выбор: бензиновый 73 л. с. и дизельный 84 л. с. Лада Ларгус готова предоставить довольно мощный 87- и 102-сильный мотор, но без дизеля. Рекомендуемое топливо: 92 и 95 бензин. Расход топлива примерно одинаковый, впрочем, француз менее прожорлив в городе.

Важно! Максимальная скорость: Лада 158—165 и Рено со 168 км/ч.

Итак, подводя итоги можно отметить следующее:

  1. Renault Logan MCV. Комфортный, солидной комплектации автомобиль, адаптированный для езды в городских условиях. Отличается вместительным багажником, хорошим качеством отделки салона, большим набором дополнительных опций и двумя типами двигателей. К минусам можно отнести его недостаточную способность адаптации к холодному, российскому климату, а также более дорогому обслуживанию, по сравнению с Ларгусом.
  2. LADA Largus. Модель, созданная с учетом климатических условий РФ, имеет улучшенную обработку против коррозии и более стойкая к агрессивным средам. Имеет ряд дополнительных опций за доплату, отличается более выразительным экстерьером, а также доступностью комплектующих. К минусам относят довольно слабую начинку в салоне и менее качественный материал отделки.

В завершение стоит отметить, что на вопрос: Лада Ларгус или Рено Логан, что лучше, ответ остается сугубо индивидуальным. Каждый водитель сам выбирает машину по себе. В общем и целом оба представителя достаточно похожи и особых нареканий не вызывают.

Что Лучше Лада Ларгус Или Рено Дастер

Здесь у покупателя возникает ожидаемый вопрос: стала ли модель Ларгус лучше, чем ее знаменитый прародитель? Далее попытаемся разобраться в данном аспекте, используя конкретные примеры. Попытаемся выяснить, что лучше из представленных авто Рено Логан или Лада Ларгус. Для этого проведем сравнение.

Отличия отечественной и французской моделей

Начнем с российского универсала. Заметим, что обозначенный автомобиль изначально задумывался и проектировался с учетом суровости отечественного климата. Отдельно отметим уровень антикоррозийной обработки кузовных элементов. Защитный слой на днище и в арках Ларгус на 5 мм толще в сравнении с защитой в Логан. Состав для обработки включает вещества, проявляющие повышенную стойкость к температурным колебаниям и воздействиям агрессивных дорожных реагентов.

Если сравнить, то система вентиляции салонного пространства в Ладе более эффективна, что позволяет быстрее обогревать салон в холодную погоду. В целом система обогрева на обоих универсалах достаточно надежна и не досаждает владельцам неисправностями. Иногда можно услышать жалобы на недостаточную производительность вентилятора от обладателей 7-местных версий Logan MCV. Ситуация кардинально меняется в пользу «француза» в летний период. Его климат-контроль оказался эффективнее, нежели аналогичное оборудование в Ларгус. Продолжаем сравнение, выбирая между Рено Логан или Лада Ларгус.

Читайте также:  Мерседес GLS 2020 - фото, цена и комплектации, видео, характеристики Mercedes-Benz GLS (X167)

Интерьер Лады Ларгус и Рено Логан

Касаемо внешнего облика салонного пространства можно заметить, что в интерьере Логан выглядит более привлекательно, чем российский конкурент. Материалы у «европейца» более качественные и приятнее при тактильных манипуляциях. Уровень оснащения опциями комфорта выше, чему подтверждением служит комплекс мультимедиа, располагающий большим дисплеем.

Базовая комплектация «француза» за доплату может быть дополнена такими опциями:

  • боковыми подушками;
  • легкосплавными дисками;
  • системой навигации.

Боковые зеркала позволяют водителям обоих универсалов заполучить хорошую обзорность.

Далее соревнуются багажные отсеки. Вместимость у Логан оказалась лучше, ведь 573 литра полезного пространства оставили позади в конкурентной борьбе 560 литров, которые может предложить российская модель. Почти одинаковый объем, поэтому выбрать, что лучше сложно: Рено Логан или Лада Ларгус.

Ларгус «отыгрывается» благодаря более вместительному салону. Запаса для ног пассажиров кормы здесь больше, поэтому в дальних поездках они заведомо наделены достаточным комфортом.

Комплектация Лагрус также предусматривает возможность установки литых дисков, системы «АБС», подушки для водителя и климатической установки. Естественно, что это все доступно за некоторую доплату. Продолжаем сравнение в попытке выявить, что лучше Рено Логан или Лада Ларгус.

Интерьер

Французский универсал выигрывает по внешнему виду салона: более богатая комплектация, лучшее качество материалов, а также мультимедийная система с крупным монитором. Изюминкой Рено Логан MCV считается базовое предложение, которое можно установить за доплату:

  • боковые подушки безопасности;
  • легкосплавные диски;
  • мультимедийная система навигации.

Следует отметить и неплохую обзорность изнутри, благодаря объемным боковым зеркалам. Касательно габаритов багажного отделения, тут также лидирует француз: 573л против 560л у россиянина. В свою очередь, Лада Ларгус может похвастаться более удобным салоном, а также большим местом на задних сиденьях, что существенно скажется на комфорте пассажиров, особенно в дальних поездках. В комплектации Лады также предусмотрены легкосплавные диски, ABS, передняя подушка безопасности и климат-контроль за доплату.

Это интересно: Чем опасна подушка безопасности?

Экстерьер сравниваемых автомобилей

Некоторые специалисты склоняются к мнению, что кузов у Ларгус более привлекателен, чем у Логан. Качество покрытия у обоих универсалов на высоте несмотря на то, что за модель Рено Логан или Лада Ларгус. Краска стойко сопротивляется дорожным «сюрпризам».

Габариты сегодняшних «героев» Renault Logan или LADA Largus сравнительного теста весьма сходны. В длину Лагрус со своим показателем в 4470 мм чуть-чуть уступает «французу», у которого этот параметр равен 4492 мм.

Преимуществом Лады является наличие более прочных накладок, присутствующих по периметру колесных арок. Эти протекционные компоненты доступны для всех уровней комплектации «россиянки», чего нельзя сказать о Логан.

Кроме этого, свою роль в Ларгус отыгрывают задние накладки, предохраняющие кузов от «бомбардировок» камней и гравия. Антигравийное покрытие здесь нанесено на большую площадь, чем не может похвастать французский соперник.

Также Рено не имеет заднего стеклоочистителя, а вот отечественный универсал располагает этим удобным и функциональным элементом.

Бачок для омывающего вещества у Ларгус больше по объему, поэтому владелец реже заглядывает под капот для его пополнения. Однако это не показатель того, что на самом деле лучше Renault Logan или LADA Largus.

Сравнить Лифан х60 и Рено Дастер

Рено Дастер точки подключения сигнализации

Что Лучше Лада Ларгус Или Рено Дастер

Какой лучший выбор для Lada Largus или Renault Duster?

Машина: Рено Дастер, Лада Ларгус. просит: Антон Тимофеев. Суть вопроса: Lada Largus или Renault Duster, лучше купить?

Привет, хочу купить машину, остановился на двух моделях: Lada Largus и Renault Duster. Из комфорта и простора и хорошего прохождения (высокий дорожный просвет). Мне нравятся обе машины, но мне остается только выбрать одну. Еще одним преимуществом является безопасность кузова, на каком автомобиле безопасность лучше продумана, или это не главный показатель этих автомобилей?

Сравнение с ближайшими конкурентами

  • Kia Спорт или Рено Дастер
  • Ниссан Кашкай или Рено Дастер
  • Рено Дастер или Лада Рентген
  • Рено Дастер или Нива Шевроле
  • Лифан Х60 или Рено Дастер
  • Рено Дастер или Рено Сандеро Степвей?
  • Рено Дастер или УАЗ Патриот?
  • Mitsubishi ASX или Рено Дастер
  • Рено Дастер или Шкода Йети
  • Чери Тигго или Рено Дастер?

Похоже, в обзорах Lada Largus ничего подобного нет, но после Калины я как-то доверяю Lada… паранойя называется) да пыльник.

Знаете, но я слышу и читаю очень плохие отзывы о французах. Renault, Peugeot. они пробивают этот путь. Импортированные машины более надежны. Конечно, у Renault больше уверенности. Как девушка, я очень заинтересован в дизайне.

Я не понимаю, почему наши все еще не могут создавать нормальные машины, такие как европейцы, так что это было бы реальным сравнением.

Я согласен с тобой, Алекс. Конечно, Дастер. Наши машины покупаются только за счет бедности и деревенских кредитов, потому что они не дают им денег за нормальную машину. Наша автомобильная промышленность # 128578;

Если вы хотите поддержать отечественного производителя, то лады и так они примерно одинаковы.

Автомобили различаются по цене и классу. И для разных целей предназначен. Если вам нужен полный привод и легкая атлетика, Duster.

You may also like

  • Замена Цепи Распредвалов Hyundai Акцент
    Замена ремня ГРМ Hyundai Accent 16 Сделай самКлапан Hyundai Accent 16 должен заменить привод синхронизации через 60 000 км. В любом случае, это то, что рекомендует производитель. К…
  • Замена Радиатора Печки На Калине

Благодаря печи автомобиль создает комфортные условия для водителя и пассажиров зимой. Очень важно, чтобы он работал без нареканий. Иногда проблемы с обогревом можно решить только п…

Читайте также:  Ошибки P0645, P0646, P0647 Лада Гранта, Калина 2, реле кондиционера

Следующий сет новые машины за Гран Туризмо Спорт прекращается на следующей неделе, и его дразнил автор Твиттера Казунори Ямаути.Уменьшение яркости изображения затрудняет четкую иде…

Замена Заднего Стекла Рено Сандеро

Советы мастера по ремонту ветрового и заднего стекла на Renault Sandero своими руками. Ремонт обогрева, мойки и герметика для стекла.Владельцам Renault Sandero иногда приходится ст…

Как Проверить Состояние Аккумулятора Автомобиля

У каждого автовладельца рано или поздно возникнут проблемы с аккумулятором. После короткого срока службы батарея перестанет работать должным образом. Это может быть связано с завод…

Замена Помпы Рено Логан 1.6

Водяной насос для автомобильной силовой установки является одним из важных компонентов, но в большинстве случаев это неисправность. В то же время это не зависит от марки модели, на…

По большей части ВАЗ строит свои машины на основе этого конкретного французского друга. У меня достаточный опыт работы как на ВАЗе, так и на Рено. Авто в совершенно разных классовых категориях. Если вы выбираете между мидией и пылью, то, безусловно, пыль. Комфорт, дизайн, качество, мощность. лишь малая часть того, что превосходит пыль Ларгуса

Семейная рабочая лошадка на 600: стоит ли вместо этого Laster Largus Cross Duster? Обзор, тест-драйв, обзор.

Сегодня мы рассмотрим предков целого класса семейных семиместных автомобилей! Лада Ларгус

Обзор Lada Xray или Renault Duster от Energy

наша группа в моем Instagram рок-группа Energetics.

Это совершенно разные машины назначения. Дастер. для бездорожья, рыбалки, охоты. А Ларгус. это универсал повышенной вместимости. Коттедж, инструменты, 7 человек, родственники и многое другое. Вы не так много загружаете в Duster. Поэтому сравнение некорректно.

Друг выбрал между LADA LARGUS и Renault DASTER.

Не трудно понять из комментариев выше, он, как и большинство, выбрал DASTER. И вот уже 3 года он не жалеет.

Лучше Renault, это все еще лошадь, которую судили годами, или, скорее, бренд. Кроме того, есть более качественные и подробные технологии. ПО МОЕМУ МНЕНИЮ.

Лада Ларгус. Рено Дачия. Лада просто нанесла свой ярлык и двигатели на некоторые модели.

Я взял хорошую машину от Renault, ездил 3 года и не знаю горя. Лады. это лады, они не такие, как раньше по качеству. Поэтому, если бы у меня был выбор, я бы взял Ладу. Хотя отечественный автопром поддерживает. В общем езжу на японцах сам и доволен как слон!

У Дастера это намного лучше.

You may also like

  • Как Снять Обшивку Двери Хендай Акцент
    Снятие и установка передней облицовки дверьВам понадобятся плоские и крестообразные отвертки.1. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.2. Снимите крепежные винты обивк…
  • Как Снять Задний Бампер На Субару Форестер

Subaru Forester Generation Бампер Задний бампер Передний бампер Усилитель бампера Фитинги заднего бампера Фитинги заднего бампера Усиление переднего бампера Усиление переднего ба…

Подключение Магнитолы Через Замок Зажигания Калина

Я недавно купил радио. Возник вопрос во время установки. Лучше всего подключаться напрямую или через замок зажигания. Я понимаю принципы работы. Какой метод лучше и безопаснее? И е…

Этот жирный велосипед от Christini — это то, что нужно, чтобы покорить снежные тропы

Кристина, производитель велосипедов из Филадельфии, надеется выбрать второе. Его последнее предложение. толстый, толстый мотоцикл, который идеально подходит для преодоления заснеже…

Как Снять Генератор Газель Бизнес 4216

Замена ремня для мотора UMZ 4216 Gazelle BusinessСрок службы ремня безопасности сильно варьируется в зависимости от производителя, а также от условий эксплуатации (контроль натяжен…

Какой Ресурс Двигателя У Калины

Параметры двигатель машины Лада КалинаЛада Калина это бюджетный русский автомобиль. Основным элементом автомобиля является двигатель. Лада Калина двигатель это полностью отечествен…

Я бы выбрал Рено Дастер. Все-таки иномарка и французское качество намного лучше, чем у Lada Largus.

Конечно рено. Этот вариант, конечно, не идеален, но все же лучше, чем лады. Все это исходит из опыта использования и советов друзей.

Конечно, Дастер хоть и не идеален, особенно в бюджетной комплектации. Но нет абсолютно никакого доверия к Ларгусу.

Когда у меня возникла такая ситуация, многие эксперты посоветовали мне взять Renault, убедив меня, что Lada теперь полна мусора. Я катаюсь уже 3 года и не жалуюсь.

Я также рекомендовал бы Renault Duster. На мой взгляд, все равно будет надежнее. Более того, есть опыт.

Теперь об этих марках одинаково плохо говорят. Но все знакомятся друг с другом сравнительно, есть бренды и того хуже.

Я бы купил Renault Duster. Я был раздражен априори, честно говоря, это было сделано не для того, чтобы сделать его качественным, а чтобы дать конфеты по цене иномарки, теперь я владею дизельная пыль Фаза 2, автомобиль для умеренной езды, динамика напрямую зависит от качества топлива и скорости изменения расхода газа и скорости, что соответствует скорости передач, можно хлопнуть, есть круиз на механика, скажем, у тебя тормозит и как-то на пятом ты включил круиз 90, 6 из них проехали 50 километров, я получил десять литров топлива, привык к дизелю за 3-5 месяцев, я не начал производство пока что, но мои друзья говорят, что железо на АВТОВАЗе толще, я сам подтверждаю, что железо на Приоре было гуще, когда Рено крутился, был характерный звук вдавливания в железное дно, ну как ударить ручная пила.

2016 Renault Duster, без колоколов, без пояса, 15 000 км, полет нормальный. взяты из салона. семья полна коттеджей. сейчас я продаю купить Lada Largus Cross, хотя двигатель не хочет того, который входит в комплект. 5 хомяков для перевозки и шмудяк нужен объем.

Читайте также:  Двигатель ВАЗ 2103 устройство, объём и другие и технические характеристики, ремонт мотора, замена ко

Технические моменты Ларгус и Логан

Оба универсала – переднеприводные автомобили. Эта компоновка имеет место как для пяти, так и для 7-местных вариаций. Моторы. Логан предоставляет владельцам на выбор 73-сильный бензиновый или 84-сильный дизельный агрегат.

Лада в этой дисциплине смотрится предпочтительней, ведь ее моторы мощнее. Два бензиновых агрегата обладают мощностью в 87 и 102 «лошадки». «Дизеля», к сожалению, нет.

Если сравнить, то моторы обоих универсалов способны «переваривать» 92-й бензин, хотя производители рекомендуют применять 95-й. Расход примерно идентичен, хотя в городе «француз» демонстрирует несколько большую «прожорливость».

Важно! Максимально развиваемая скорость немного выше у Логан — 168 км в час. Лада способна разгоняться до 158-165 км в час.

Что такое Ларгус на самом деле

Здравствуйте, автолюбитель Рено Логан! Ладу Ларгус ждали в России на платформе В0, которая была переименована в Global Access Platform. Модель изначально пользуется спросом с разными вариантами кузова и машину с удовольствием покупают в корпоративные парки и, в частное владение.

В очереди за этой машиной, когда то стояли до 9 месяцев…

Первый раз модель в России показали в 2010 году на автосалоне Москвы под нозванием «ПРОЕКТ R90». В 2008 г. АвтоВаз обзавелся у Renault правом собирать и распространять под логотипом «Лада» машины на платформах R90; F90, а также получил лицензию на сборку двигателей 1,4 и 1,6л.

Для презентации на авторынке в России проект R90 назвали Lada Largus универсал. Это первый двухсторонний проект АвтоВаза с альянсом Renault–Nissan.

Largus переводится с латинского «щедрый»…

Модификации на 2020 год:

  • Пассажирский 5-и и 7-и местный;
  • Грузовой фургон 2-х местный с глухими задними и боковыми панелями;
  • Пассажирский Cross 5-и и 7-и местный;
  • Пассажирский Cross Black Edition 5-и и 7-и местный;
  • Пассажирский CNG (ГБО) 5-и местный с газобаллонным оборудованием.

Ларгус это Логан MCV на базе, которого немного изменили детали экстерьера, например, радиаторную решётку с логотипом, а также адаптировали ходовую для эксплуатации по бездорожью. В частности, усилили переднею и заднею подвеску.

Комплектации предлагаются разные, например, за дополнительную оплату устанавливается кондиционер, АБС, ГУР, регулировка водительского места, электрические стеклоподъёмники, магнитола и т. д.

Устанавливаются 3 типа силовых агрегатов, это двигатели 8 клапанный 1.6 литра 84 л/сил и 16 клапанный Renault 1.6 литра 102 л/сил, а также вазовской разработки объёмом 1.6, но с мощностью 87 л/сил.

У двигателей с 8 клапанами по сравнению с 16 Кл. есть только одно преимущество, они дешевле в обслуживании. Оба мотора надёжные и нет проблем при запуске в сильные морозы.

Основные поломки

В первую очередь выходит из строя задняя опора двигателя «гитара» и даёт о себе знать металлическим звуком под капотом при резком трогании с места либо торможении. Наиболее часто встречающиеся моторы с 84-я лошадиными силами намного быстрее изнашивается из-за больших нагрузок. Бывает такое, что автомобиль неохотно заводится по утрам, в таком случае вам нужно у дилера загрузить в ЭБУ новую заводскую прошивку и проблема уйдёт само собой.

Иногда диодный мост генератора сажает аккумулятор и, машина не заводится. Но перед тем как обратиться в автосервис к автоэлектрику сами проверьте клеммы акб, возможно они окислились либо отошли с крепления.

Два слабых места этой модели:

  • Диодный мост генератора;
  • Задняя резиновая подушка двигателя.

Устанавливаются только 5-ступенчатые КПП, на которых задняя передача включается со второго раза, это не поломка, а недоработка конструкторов и не нужно обращать на это внимание. В редких случаях не включается передача и лечится это заменой тросика.

Трансмиссионное масло по заверению, завода изготовителя залито на весь срок службы агрегата, но рекомендуется опытными мастерами каждые 60 000 км пробега масло в коробке менять. А проверять уровень желательно каждые 15-30 000 км пробега.

Пластик торпеды дешёвый и гремучий, но для бюджетного авто это даже хорошо так, как эксплуатируется в жёстких условиях и нагрузках. А также шумоизоляция не радует при езде. Но также на машинах с кондиционером обнаруживается в передней части кабины вода, это конденсат стекает мимо воронки. Это проблема заводской сборки устраняется по гарантии у дилеров.

У Лады Ларгус хорошая ходовая с передней подвеской макферсон, рычаги поперек, поперечный стабилизатор. Амортизаторы задней арки снизу закреплены на продольных рычагах H-образной балки, а верхняя часть держится на кузове.

Передние тормозные диски вентилируемые, а задние барабанные, предлагаются комплектации с тормозной системой АБС. Кузов автомобиля тяжёлый и парусность высокая от ветра встречных машин. Подвеска энергоёмкая, амортизаторы длинноходные и пружины в задних арках грузовые. Универсал Лада достаточно простой и можно разобраться самому, если хотите сэкономить деньги на ремонте и обслуживание.

В основном изнашиваются шаровые опоры, это проявляется при движении «глухим» постукиванием. Передние тормозные колодки ходят от 40 000 до 60 000 км и также начинают стучать, требуя замены. Износ тормозных дисков в основном зависит от жёсткости колодок и манеры вождения авто, и примерно ходят 80 000-120 000 км.

Есть проблемы с проводом задней двери, который часто переламывается и в результате чего перестаёт работать задний дворник либо обогрев стекла. Заводская сборка кузова не радует глаз, краска местами отваливается кусками.

У этой машины плюсов больше чем минусов, например, не угоняют и поэтому сигнализация не нужна. Рабочая грузовая лошадка не подводит в дороге, не теряет цену с годами и своё качество.
До свиданья!

Ссылка на основную публикацию
Что делать, если фары автомобиля светят тускло
Почему одна фара горит тускло Сегодняшние правила безопасного движения требуют, чтобы водители включали в своих автомобилях ближний свет фар, даже...
Что делать, если Лада Гранта не заводится и стартер не крутит — New Lada
Плохо заводится лада веста - читайте возможные причины Если случаются какие-то неполадки, которые обычно затрагивают не одну систему, а сразу...
Что делать, если машина не заводится простые способы завести
Почему машина не заводится, советы по устранению неисправности Это расстраивает, когда твоя машина не заводится. Вы поворачиваете ключ и …...
Что делать, если эвакуировали машину пошаговая инструкция для водителя
Эвакуация при нарушении правил парковки Внимание! С 19 июня 2015 года действуют новые правила эвакуации автомобилей Эвакуация уже не является...

Что лучше Лада Ларгус 2019 или Рено Логан 2019 — сравнение моделей; Новые авто 2019-2020

Какой автомобиль выбрать Ладу-Ларгус или Рено-Логан

Ни для кого не секрет, что сошедший с конвейера в 2011 году автомобиль LADA Largus является несколько видоизмененной модификацией французского универсала Renault Logan MCV. Последний представитель семейства универсалов пользовался значительным спросом не только у себя на родине, но и на просторах Российской Федерации. Задается ожидаемый вопрос: Лада Ларгус или Рено Логан лучше? Попробуем детально разобраться на конкретных примерах.

Основные различия

Если начинать с российского универсала, следует отметить, что автомобиль изначально проектировался для сурового климата страны. Отдельного внимания заслуживает антикоррозионная обработка кузова на Ларгусе, которая толще на 5 мм в отличие от французского собрата. В ее состав включены компоненты, более устойчивые к перепадам температуры, а также защищённые от воздействия агрессивных химикатов.Также на Ладе установлен более эффективный обдув, что положительно сказалось на климате внутри салона, особенно в холодную пору года. Заводом Renault на модель MCV устанавливается надежная, электрическая система отопления, впрочем, в российскую стужу ее не всегда хватает, особенно в 7-местной версии француза.

Важно! В летнее время, климат-контроль Рено Логан работает куда эффективнее, нежели российский аналог.

Интерьер

Французский универсал выигрывает по внешнему виду салона: более богатая комплектация, лучшее качество материалов, а также мультимедийная система с крупным монитором. Изюминкой Рено Логан MCV считается базовое предложение, которое можно установить за доплату:

  • боковые подушки безопасности;
  • легкосплавные диски;
  • мультимедийная система навигации.

Следует отметить и неплохую обзорность изнутри, благодаря объемным боковым зеркалам. Касательно габаритов багажного отделения, тут также лидирует француз: 573л против 560л у россиянина. В свою очередь, Лада Ларгус может похвастаться более удобным салоном, а также большим местом на задних сиденьях, что существенно скажется на комфорте пассажиров, особенно в дальних поездках. В комплектации Лады также предусмотрены легкосплавные диски, ABS, передняя подушка безопасности и климат-контроль за доплату.

Экстерьер

Касательно внешнего вида транспорта, Ларгус видится более выразительным и агрессивным, что было многократно отмечено автолюбителями. Впрочем, у каждого свой вкус. Качество лакокрасочного покрытия у обоих автомобилей отличается долговечностью. Длина представленных моделей примерно одинакова: 4470 у Лады Ларгус и 4492 мм Рено Логан MCV. Несомненным плюсом российского аналога являются упрочненные накладки, расположенные в области колесных арок и установленные на всех версиях Ларгуса, чего нет в Renault.

Также LADA выигрывает по шумоизоляции, задних накладках, защищающих от ударов камнями и, конечно, антигравийной мастикой, площадь покрытия которой, значительно больше, нежели у французского аналога. Несомненным плюсом считается и задний стеклоочиститель на Ларгусе, которого нет на Рено. Бачок омывателя тоже больше, что позволяет реже заглядывать под капот.

Технические характеристики

Оба автомобиля являются переднеприводными, 5/7-местными версиями универсалов. Тип двигателя у Рено Логан на выбор: бензиновый 73 л. с. и дизельный 84 л. с. Лада Ларгус готова предоставить довольно мощный 87- и 102-сильный мотор, но без дизеля. Рекомендуемое топливо: 92 и 95 бензин. Расход топлива примерно одинаковый, впрочем, француз менее прожорлив в городе.

Важно! Максимальная скорость: Лада 158—165 и Рено со 168 км/ч.

Итак, подводя итоги можно отметить следующее:

  1. Renault Logan MCV. Комфортный, солидной комплектации автомобиль, адаптированный для езды в городских условиях. Отличается вместительным багажником, хорошим качеством отделки салона, большим набором дополнительных опций и двумя типами двигателей. К минусам можно отнести его недостаточную способность адаптации к холодному, российскому климату, а также более дорогому обслуживанию, по сравнению с Ларгусом.
  2. LADA Largus. Модель, созданная с учетом климатических условий РФ, имеет улучшенную обработку против коррозии и более стойкая к агрессивным средам. Имеет ряд дополнительных опций за доплату, отличается более выразительным экстерьером, а также доступностью комплектующих. К минусам относят довольно слабую начинку в салоне и менее качественный материал отделки.

В завершение стоит отметить, что на вопрос: Лада Ларгус или Рено Логан, что лучше, ответ остается сугубо индивидуальным. Каждый водитель сам выбирает машину по себе. В общем и целом оба представителя достаточно похожи и особых нареканий не вызывают.

Что Лучше Лада Ларгус Или Рено Дастер

Здесь у покупателя возникает ожидаемый вопрос: стала ли модель Ларгус лучше, чем ее знаменитый прародитель? Далее попытаемся разобраться в данном аспекте, используя конкретные примеры. Попытаемся выяснить, что лучше из представленных авто Рено Логан или Лада Ларгус. Для этого проведем сравнение.

Отличия отечественной и французской моделей

Начнем с российского универсала. Заметим, что обозначенный автомобиль изначально задумывался и проектировался с учетом суровости отечественного климата. Отдельно отметим уровень антикоррозийной обработки кузовных элементов. Защитный слой на днище и в арках Ларгус на 5 мм толще в сравнении с защитой в Логан. Состав для обработки включает вещества, проявляющие повышенную стойкость к температурным колебаниям и воздействиям агрессивных дорожных реагентов.

Если сравнить, то система вентиляции салонного пространства в Ладе более эффективна, что позволяет быстрее обогревать салон в холодную погоду. В целом система обогрева на обоих универсалах достаточно надежна и не досаждает владельцам неисправностями. Иногда можно услышать жалобы на недостаточную производительность вентилятора от обладателей 7-местных версий Logan MCV. Ситуация кардинально меняется в пользу «француза» в летний период. Его климат-контроль оказался эффективнее, нежели аналогичное оборудование в Ларгус. Продолжаем сравнение, выбирая между Рено Логан или Лада Ларгус.

Читайте также:  Как проверить автомобиль на залог в банке по VIN-коду Порядок действий через сайты ФНП, ФССП и ГИБДД

Интерьер Лады Ларгус и Рено Логан

Касаемо внешнего облика салонного пространства можно заметить, что в интерьере Логан выглядит более привлекательно, чем российский конкурент. Материалы у «европейца» более качественные и приятнее при тактильных манипуляциях. Уровень оснащения опциями комфорта выше, чему подтверждением служит комплекс мультимедиа, располагающий большим дисплеем.

Базовая комплектация «француза» за доплату может быть дополнена такими опциями:

  • боковыми подушками;
  • легкосплавными дисками;
  • системой навигации.

Боковые зеркала позволяют водителям обоих универсалов заполучить хорошую обзорность.

Далее соревнуются багажные отсеки. Вместимость у Логан оказалась лучше, ведь 573 литра полезного пространства оставили позади в конкурентной борьбе 560 литров, которые может предложить российская модель. Почти одинаковый объем, поэтому выбрать, что лучше сложно: Рено Логан или Лада Ларгус.

Ларгус «отыгрывается» благодаря более вместительному салону. Запаса для ног пассажиров кормы здесь больше, поэтому в дальних поездках они заведомо наделены достаточным комфортом.

Комплектация Лагрус также предусматривает возможность установки литых дисков, системы «АБС», подушки для водителя и климатической установки. Естественно, что это все доступно за некоторую доплату. Продолжаем сравнение в попытке выявить, что лучше Рено Логан или Лада Ларгус.

Интерьер

Французский универсал выигрывает по внешнему виду салона: более богатая комплектация, лучшее качество материалов, а также мультимедийная система с крупным монитором. Изюминкой Рено Логан MCV считается базовое предложение, которое можно установить за доплату:

  • боковые подушки безопасности;
  • легкосплавные диски;
  • мультимедийная система навигации.

Следует отметить и неплохую обзорность изнутри, благодаря объемным боковым зеркалам. Касательно габаритов багажного отделения, тут также лидирует француз: 573л против 560л у россиянина. В свою очередь, Лада Ларгус может похвастаться более удобным салоном, а также большим местом на задних сиденьях, что существенно скажется на комфорте пассажиров, особенно в дальних поездках. В комплектации Лады также предусмотрены легкосплавные диски, ABS, передняя подушка безопасности и климат-контроль за доплату.

Это интересно: Чем опасна подушка безопасности?

Экстерьер сравниваемых автомобилей

Некоторые специалисты склоняются к мнению, что кузов у Ларгус более привлекателен, чем у Логан. Качество покрытия у обоих универсалов на высоте несмотря на то, что за модель Рено Логан или Лада Ларгус. Краска стойко сопротивляется дорожным «сюрпризам».

Габариты сегодняшних «героев» Renault Logan или LADA Largus сравнительного теста весьма сходны. В длину Лагрус со своим показателем в 4470 мм чуть-чуть уступает «французу», у которого этот параметр равен 4492 мм.

Преимуществом Лады является наличие более прочных накладок, присутствующих по периметру колесных арок. Эти протекционные компоненты доступны для всех уровней комплектации «россиянки», чего нельзя сказать о Логан.

Кроме этого, свою роль в Ларгус отыгрывают задние накладки, предохраняющие кузов от «бомбардировок» камней и гравия. Антигравийное покрытие здесь нанесено на большую площадь, чем не может похвастать французский соперник.

Также Рено не имеет заднего стеклоочистителя, а вот отечественный универсал располагает этим удобным и функциональным элементом.

Бачок для омывающего вещества у Ларгус больше по объему, поэтому владелец реже заглядывает под капот для его пополнения. Однако это не показатель того, что на самом деле лучше Renault Logan или LADA Largus.

Сравнить Лифан х60 и Рено Дастер

Рено Дастер точки подключения сигнализации

Что Лучше Лада Ларгус Или Рено Дастер

Какой лучший выбор для Lada Largus или Renault Duster?

Машина: Рено Дастер, Лада Ларгус. просит: Антон Тимофеев. Суть вопроса: Lada Largus или Renault Duster, лучше купить?

Привет, хочу купить машину, остановился на двух моделях: Lada Largus и Renault Duster. Из комфорта и простора и хорошего прохождения (высокий дорожный просвет). Мне нравятся обе машины, но мне остается только выбрать одну. Еще одним преимуществом является безопасность кузова, на каком автомобиле безопасность лучше продумана, или это не главный показатель этих автомобилей?

Сравнение с ближайшими конкурентами

  • Kia Спорт или Рено Дастер
  • Ниссан Кашкай или Рено Дастер
  • Рено Дастер или Лада Рентген
  • Рено Дастер или Нива Шевроле
  • Лифан Х60 или Рено Дастер
  • Рено Дастер или Рено Сандеро Степвей?
  • Рено Дастер или УАЗ Патриот?
  • Mitsubishi ASX или Рено Дастер
  • Рено Дастер или Шкода Йети
  • Чери Тигго или Рено Дастер?

Похоже, в обзорах Lada Largus ничего подобного нет, но после Калины я как-то доверяю Lada… паранойя называется) да пыльник.

Знаете, но я слышу и читаю очень плохие отзывы о французах. Renault, Peugeot. они пробивают этот путь. Импортированные машины более надежны. Конечно, у Renault больше уверенности. Как девушка, я очень заинтересован в дизайне.

Я не понимаю, почему наши все еще не могут создавать нормальные машины, такие как европейцы, так что это было бы реальным сравнением.

Я согласен с тобой, Алекс. Конечно, Дастер. Наши машины покупаются только за счет бедности и деревенских кредитов, потому что они не дают им денег за нормальную машину. Наша автомобильная промышленность # 128578;

Если вы хотите поддержать отечественного производителя, то лады и так они примерно одинаковы.

Автомобили различаются по цене и классу. И для разных целей предназначен. Если вам нужен полный привод и легкая атлетика, Duster.

You may also like

  • Замена Цепи Распредвалов Hyundai Акцент
    Замена ремня ГРМ Hyundai Accent 16 Сделай самКлапан Hyundai Accent 16 должен заменить привод синхронизации через 60 000 км. В любом случае, это то, что рекомендует производитель. К…
  • Замена Радиатора Печки На Калине

Благодаря печи автомобиль создает комфортные условия для водителя и пассажиров зимой. Очень важно, чтобы он работал без нареканий. Иногда проблемы с обогревом можно решить только п…

Читайте также:  Замена подшипников якоря угловой шлифовальной машины

Следующий сет новые машины за Гран Туризмо Спорт прекращается на следующей неделе, и его дразнил автор Твиттера Казунори Ямаути.Уменьшение яркости изображения затрудняет четкую иде…

Замена Заднего Стекла Рено Сандеро

Советы мастера по ремонту ветрового и заднего стекла на Renault Sandero своими руками. Ремонт обогрева, мойки и герметика для стекла.Владельцам Renault Sandero иногда приходится ст…

Как Проверить Состояние Аккумулятора Автомобиля

У каждого автовладельца рано или поздно возникнут проблемы с аккумулятором. После короткого срока службы батарея перестанет работать должным образом. Это может быть связано с завод…

Замена Помпы Рено Логан 1.6

Водяной насос для автомобильной силовой установки является одним из важных компонентов, но в большинстве случаев это неисправность. В то же время это не зависит от марки модели, на…

По большей части ВАЗ строит свои машины на основе этого конкретного французского друга. У меня достаточный опыт работы как на ВАЗе, так и на Рено. Авто в совершенно разных классовых категориях. Если вы выбираете между мидией и пылью, то, безусловно, пыль. Комфорт, дизайн, качество, мощность. лишь малая часть того, что превосходит пыль Ларгуса

Семейная рабочая лошадка на 600: стоит ли вместо этого Laster Largus Cross Duster? Обзор, тест-драйв, обзор.

Сегодня мы рассмотрим предков целого класса семейных семиместных автомобилей! Лада Ларгус

Обзор Lada Xray или Renault Duster от Energy

наша группа в моем Instagram рок-группа Energetics.

Это совершенно разные машины назначения. Дастер. для бездорожья, рыбалки, охоты. А Ларгус. это универсал повышенной вместимости. Коттедж, инструменты, 7 человек, родственники и многое другое. Вы не так много загружаете в Duster. Поэтому сравнение некорректно.

Друг выбрал между LADA LARGUS и Renault DASTER.

Не трудно понять из комментариев выше, он, как и большинство, выбрал DASTER. И вот уже 3 года он не жалеет.

Лучше Renault, это все еще лошадь, которую судили годами, или, скорее, бренд. Кроме того, есть более качественные и подробные технологии. ПО МОЕМУ МНЕНИЮ.

Лада Ларгус. Рено Дачия. Лада просто нанесла свой ярлык и двигатели на некоторые модели.

Я взял хорошую машину от Renault, ездил 3 года и не знаю горя. Лады. это лады, они не такие, как раньше по качеству. Поэтому, если бы у меня был выбор, я бы взял Ладу. Хотя отечественный автопром поддерживает. В общем езжу на японцах сам и доволен как слон!

У Дастера это намного лучше.

You may also like

  • Как Снять Обшивку Двери Хендай Акцент
    Снятие и установка передней облицовки дверьВам понадобятся плоские и крестообразные отвертки.1. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.2. Снимите крепежные винты обивк…
  • Как Снять Задний Бампер На Субару Форестер

Subaru Forester Generation Бампер Задний бампер Передний бампер Усилитель бампера Фитинги заднего бампера Фитинги заднего бампера Усиление переднего бампера Усиление переднего ба…

Подключение Магнитолы Через Замок Зажигания Калина

Я недавно купил радио. Возник вопрос во время установки. Лучше всего подключаться напрямую или через замок зажигания. Я понимаю принципы работы. Какой метод лучше и безопаснее? И е…

Этот жирный велосипед от Christini — это то, что нужно, чтобы покорить снежные тропы

Кристина, производитель велосипедов из Филадельфии, надеется выбрать второе. Его последнее предложение. толстый, толстый мотоцикл, который идеально подходит для преодоления заснеже…

Как Снять Генератор Газель Бизнес 4216

Замена ремня для мотора UMZ 4216 Gazelle BusinessСрок службы ремня безопасности сильно варьируется в зависимости от производителя, а также от условий эксплуатации (контроль натяжен…

Какой Ресурс Двигателя У Калины

Параметры двигатель машины Лада КалинаЛада Калина это бюджетный русский автомобиль. Основным элементом автомобиля является двигатель. Лада Калина двигатель это полностью отечествен…

Я бы выбрал Рено Дастер. Все-таки иномарка и французское качество намного лучше, чем у Lada Largus.

Конечно рено. Этот вариант, конечно, не идеален, но все же лучше, чем лады. Все это исходит из опыта использования и советов друзей.

Конечно, Дастер хоть и не идеален, особенно в бюджетной комплектации. Но нет абсолютно никакого доверия к Ларгусу.

Когда у меня возникла такая ситуация, многие эксперты посоветовали мне взять Renault, убедив меня, что Lada теперь полна мусора. Я катаюсь уже 3 года и не жалуюсь.

Я также рекомендовал бы Renault Duster. На мой взгляд, все равно будет надежнее. Более того, есть опыт.

Теперь об этих марках одинаково плохо говорят. Но все знакомятся друг с другом сравнительно, есть бренды и того хуже.

Я бы купил Renault Duster. Я был раздражен априори, честно говоря, это было сделано не для того, чтобы сделать его качественным, а чтобы дать конфеты по цене иномарки, теперь я владею дизельная пыль Фаза 2, автомобиль для умеренной езды, динамика напрямую зависит от качества топлива и скорости изменения расхода газа и скорости, что соответствует скорости передач, можно хлопнуть, есть круиз на механика, скажем, у тебя тормозит и как-то на пятом ты включил круиз 90, 6 из них проехали 50 километров, я получил десять литров топлива, привык к дизелю за 3-5 месяцев, я не начал производство пока что, но мои друзья говорят, что железо на АВТОВАЗе толще, я сам подтверждаю, что железо на Приоре было гуще, когда Рено крутился, был характерный звук вдавливания в железное дно, ну как ударить ручная пила.

2016 Renault Duster, без колоколов, без пояса, 15 000 км, полет нормальный. взяты из салона. семья полна коттеджей. сейчас я продаю купить Lada Largus Cross, хотя двигатель не хочет того, который входит в комплект. 5 хомяков для перевозки и шмудяк нужен объем.

Читайте также:  Ошибки P0645, P0646, P0647 Лада Гранта, Калина 2, реле кондиционера

Технические моменты Ларгус и Логан

Оба универсала – переднеприводные автомобили. Эта компоновка имеет место как для пяти, так и для 7-местных вариаций. Моторы. Логан предоставляет владельцам на выбор 73-сильный бензиновый или 84-сильный дизельный агрегат.

Лада в этой дисциплине смотрится предпочтительней, ведь ее моторы мощнее. Два бензиновых агрегата обладают мощностью в 87 и 102 «лошадки». «Дизеля», к сожалению, нет.

Если сравнить, то моторы обоих универсалов способны «переваривать» 92-й бензин, хотя производители рекомендуют применять 95-й. Расход примерно идентичен, хотя в городе «француз» демонстрирует несколько большую «прожорливость».

Важно! Максимально развиваемая скорость немного выше у Логан — 168 км в час. Лада способна разгоняться до 158-165 км в час.

Что такое Ларгус на самом деле

Здравствуйте, автолюбитель Рено Логан! Ладу Ларгус ждали в России на платформе В0, которая была переименована в Global Access Platform. Модель изначально пользуется спросом с разными вариантами кузова и машину с удовольствием покупают в корпоративные парки и, в частное владение.

В очереди за этой машиной, когда то стояли до 9 месяцев…

Первый раз модель в России показали в 2010 году на автосалоне Москвы под нозванием «ПРОЕКТ R90». В 2008 г. АвтоВаз обзавелся у Renault правом собирать и распространять под логотипом «Лада» машины на платформах R90; F90, а также получил лицензию на сборку двигателей 1,4 и 1,6л.

Для презентации на авторынке в России проект R90 назвали Lada Largus универсал. Это первый двухсторонний проект АвтоВаза с альянсом Renault–Nissan.

Largus переводится с латинского «щедрый»…

Модификации на 2020 год:

  • Пассажирский 5-и и 7-и местный;
  • Грузовой фургон 2-х местный с глухими задними и боковыми панелями;
  • Пассажирский Cross 5-и и 7-и местный;
  • Пассажирский Cross Black Edition 5-и и 7-и местный;
  • Пассажирский CNG (ГБО) 5-и местный с газобаллонным оборудованием.

Ларгус это Логан MCV на базе, которого немного изменили детали экстерьера, например, радиаторную решётку с логотипом, а также адаптировали ходовую для эксплуатации по бездорожью. В частности, усилили переднею и заднею подвеску.

Комплектации предлагаются разные, например, за дополнительную оплату устанавливается кондиционер, АБС, ГУР, регулировка водительского места, электрические стеклоподъёмники, магнитола и т. д.

Устанавливаются 3 типа силовых агрегатов, это двигатели 8 клапанный 1.6 литра 84 л/сил и 16 клапанный Renault 1.6 литра 102 л/сил, а также вазовской разработки объёмом 1.6, но с мощностью 87 л/сил.

У двигателей с 8 клапанами по сравнению с 16 Кл. есть только одно преимущество, они дешевле в обслуживании. Оба мотора надёжные и нет проблем при запуске в сильные морозы.

Основные поломки

В первую очередь выходит из строя задняя опора двигателя «гитара» и даёт о себе знать металлическим звуком под капотом при резком трогании с места либо торможении. Наиболее часто встречающиеся моторы с 84-я лошадиными силами намного быстрее изнашивается из-за больших нагрузок. Бывает такое, что автомобиль неохотно заводится по утрам, в таком случае вам нужно у дилера загрузить в ЭБУ новую заводскую прошивку и проблема уйдёт само собой.

Иногда диодный мост генератора сажает аккумулятор и, машина не заводится. Но перед тем как обратиться в автосервис к автоэлектрику сами проверьте клеммы акб, возможно они окислились либо отошли с крепления.

Два слабых места этой модели:

  • Диодный мост генератора;
  • Задняя резиновая подушка двигателя.

Устанавливаются только 5-ступенчатые КПП, на которых задняя передача включается со второго раза, это не поломка, а недоработка конструкторов и не нужно обращать на это внимание. В редких случаях не включается передача и лечится это заменой тросика.

Трансмиссионное масло по заверению, завода изготовителя залито на весь срок службы агрегата, но рекомендуется опытными мастерами каждые 60 000 км пробега масло в коробке менять. А проверять уровень желательно каждые 15-30 000 км пробега.

Пластик торпеды дешёвый и гремучий, но для бюджетного авто это даже хорошо так, как эксплуатируется в жёстких условиях и нагрузках. А также шумоизоляция не радует при езде. Но также на машинах с кондиционером обнаруживается в передней части кабины вода, это конденсат стекает мимо воронки. Это проблема заводской сборки устраняется по гарантии у дилеров.

У Лады Ларгус хорошая ходовая с передней подвеской макферсон, рычаги поперек, поперечный стабилизатор. Амортизаторы задней арки снизу закреплены на продольных рычагах H-образной балки, а верхняя часть держится на кузове.

Передние тормозные диски вентилируемые, а задние барабанные, предлагаются комплектации с тормозной системой АБС. Кузов автомобиля тяжёлый и парусность высокая от ветра встречных машин. Подвеска энергоёмкая, амортизаторы длинноходные и пружины в задних арках грузовые. Универсал Лада достаточно простой и можно разобраться самому, если хотите сэкономить деньги на ремонте и обслуживание.

В основном изнашиваются шаровые опоры, это проявляется при движении «глухим» постукиванием. Передние тормозные колодки ходят от 40 000 до 60 000 км и также начинают стучать, требуя замены. Износ тормозных дисков в основном зависит от жёсткости колодок и манеры вождения авто, и примерно ходят 80 000-120 000 км.

Есть проблемы с проводом задней двери, который часто переламывается и в результате чего перестаёт работать задний дворник либо обогрев стекла. Заводская сборка кузова не радует глаз, краска местами отваливается кусками.

У этой машины плюсов больше чем минусов, например, не угоняют и поэтому сигнализация не нужна. Рабочая грузовая лошадка не подводит в дороге, не теряет цену с годами и своё качество.
До свиданья!

Ссылка на основную публикацию
Что делать, если фары автомобиля светят тускло
Почему одна фара горит тускло Сегодняшние правила безопасного движения требуют, чтобы водители включали в своих автомобилях ближний свет фар, даже...
Что делать, если Лада Гранта не заводится и стартер не крутит — New Lada
Плохо заводится лада веста - читайте возможные причины Если случаются какие-то неполадки, которые обычно затрагивают не одну систему, а сразу...
Что делать, если машина не заводится простые способы завести
Почему машина не заводится, советы по устранению неисправности Это расстраивает, когда твоя машина не заводится. Вы поворачиваете ключ и …...
Что делать, если эвакуировали машину пошаговая инструкция для водителя
Эвакуация при нарушении правил парковки Внимание! С 19 июня 2015 года действуют новые правила эвакуации автомобилей Эвакуация уже не является...
Adblock detector